קו אמת: אמינות תחבורה ציבורית במוצאי שבת בישראל 2026
מערכת קו אמת ·
דוח מיוחד של אתר קו אמת חושף את שיעורי הביצוע של התחבורה הציבורית בישראל במוצאי שבת. ניתוח נתוני אמת מראה כי רק 69.2% מהנסיעות המתוכננות נצפו בפועל ברחבי הארץ.
- שיעור הביצוע הארצי עומד על 69.2% בלבד
- קו 136 בירושלים מוביל באמינות עם 80.6%
- קווים במזרח ירושלים מציגים את שיעורי הביצוע הנמוכים ביותר
- חברת דרך אגד עוטף ירושלים מובילה במדד המפעילים
- קווים עירוניים מסוימים בירושלים מבצעים פחות ממחצית מהנסיעות
התחבורה הציבורית בישראל במוצאי שבת פועלת בשיעור ביצוע ממוצע של 69.2% נסיעות שנצפו בפועל מתוך התכנון. נתוני קו אמת מראים כי מתוך 1,503,343 נסיעות מתוכננות בתקופת המדידה, רק 1,039,839 נצפו במערכות המיקום.
ממצא מרכזי: רמת האמינות הארצית של קווי האוטובוס
רמת האמינות של התחבורה הציבורית בישראל, כפי שהיא משתקפת בנתוני המעקב של ספטמבר ואוקטובר 2026, מעידה על פער משמעותי בין לוח הזמנים המתוכנן לביצוע בשטח. הממצא המרכזי מראה כי פחות מ-70% מהנסיעות המתוכננות בכלל הארץ נקלטו במערכות ה-SIRI כנסיעות שיצאו אל הדרך, נתון המשפיע ישירות על הנוסעים הממתינים בתחנות במוצאי שבת ובימי חול.
הסבר הנתון נעוץ בניתוח של 2203 קווים שונים הפועלים תחת מפעילי התחבורה השונים. כאשר נוסע מתכנן את נסיעתו במוצאי שבת, עליו לקחת בחשבון שכשליש מהנסיעות המתוכננות בלוח הזמנים הרשמי עלולות שלא להופיע במערכת המעקב בזמן אמת. המשמעות עבור הקונה או הנוסע היא הצורך בבדיקה מוקדמת של מדד האמינות הספציפי לקו שלו באתר קו אמת לפני היציאה לתחנה.
הקווים האמינים ביותר בישראל: מי מוביל את הטבלה
הנתונים מראים כי קו 136 בירושלים, המופעל על ידי סופרבוס, הוא הקו בעל שיעור הביצוע הגבוה ביותר בישראל. קו זה רשם 80.6% נסיעות שנצפו בפועל, עם 200 נסיעות שבוצעו מתוך 248 מתוכננות, מה שהופך אותו לבחירה הבטוחה ביותר עבור נוסעים באזור ירושלים.
- קו 969 בטבריה של סופרבוס מציג אמינות גבוהה של 80.4%.
- קו 371 בראשון לציון מגיע ל-80.3% ביצוע בממוצע.
- קו 164 בפתח תקווה של חברת אגד שומר על יציבות עם 80% ביצוע.
עבור הנוסע במוצאי שבת, ידיעה כי הקו שלו נמצא ברשימת הקווים המצטיינים מאפשרת תכנון זמן מדויק יותר. השילוב בין מפעילים כמו סופרבוס ואגד בקווים ספציפיים אלו מראה כי ניתן להגיע לרמת שירות גבוהה יחסית לממוצע הארצי, גם בתקופות עומס.
קווים בסיכון גבוה: איפה נרשמו שיעורי הביצוע הנמוכים ביותר
בצד השני של המתרס, קו 214 בירושלים (צור באהר איחוד) מציג את רמת האמינות הנמוכה ביותר שנמדדה. רק 34.6% מהנסיעות המתוכננות בקו זה נצפו בפועל, כלומר רק 81 נסיעות מתוך 234 מתוכננות הגיעו ליעדן או שדרו נתוני מיקום למערכת.
הסבר הממצא קשור לריכוז גבוה של קווים בעלי ביצוע נמוך במזרח ירושלים ובקווים בינעירוניים מסוימים של נתיב אקספרס מצפת. לדוגמה, קו 992 מירושלים לצפת עומד על 43.4% ביצוע בלבד. לקונה הנסיעה במוצאי שבת, מדובר בסיכון ממשי להמתנה ממושכת ללא הגעת האוטובוס, ולכן מומלץ לחפש חלופות או להסתמך על קווים עם דירוג גבוה יותר בפורטל הדירוגים שלנו.
ניתוח ממוקד של אזור ירושלים
ירושלים מציגה ניגודיות קיצונית בשירותי התחבורה במוצאי שבת. מצד אחד, קווים כמו 666 ו-333 מציגים ביצועים של מעל 79%, ומצד שני קווים עירוניים כמו קו 55 וקו 36 בקושי חוצים את רף ה-50%. הנוסע הירושלמי חייב להכיר את המפעיל הספציפי, שכן אקסטרה ירושלים עומדת על ממוצע של 58.6% בלבד.
דירוג מפעילי התחבורה: מי החברה האמינה ביותר
חברת דרך אגד עוטף ירושלים מובילה את טבלת המפעילים הגדולים עם שיעור ביצוע של 72.9%. הנתון מתבסס על 16,571 נסיעות שנצפו מתוך 22,736 מתוכננות ב-33 קווים שונים שהחברה מפעילה.
- חברת קווים מציגה ביצוע של 71.8% על פני מדגם רחב של 296 קווים.
- אלקטרה אפיקים שומרת על 71.6% ביצוע ב-144 קווים.
- חברת דן בתל אביב מציגה נתון נמוך מהממוצע הארצי עם 65.1% בלבד.
המשמעות עבור הציבור היא שהמפעיל משפיע באופן ישיר על הסיכוי של האוטובוס להגיע בזמן. נוסעים באזורים שבהם פועלות חברות כמו תנופה (65.1%) או גלים (64.1%) צריכים להיות מודעים לכך שהסבירות לביטולי נסיעות או אי-שידור נתונים גבוהה יותר מאשר בחברות המובילות את המדד.
נתוני ביצוע נבחרים לפי מפעיל (ספטמבר-אוקטובר 2026)
| שם המפעיל | מספר קווים | נסיעות מתוכננות | נסיעות שנצפו | אחוז ביצוע |
|---|---|---|---|---|
| דרך אגד עוטף ירושלים | 33 | 22,736 | 16,571 | 72.9% |
| קווים | 296 | 165,399 | 118,726 | 71.8% |
| אגד | 411 | 281,650 | 198,532 | 70.5% |
| דן | 86 | 146,958 | 95,652 | 65.1% |
| אקסטרה ירושלים | 35 | 41,477 | 24,309 | 58.6% |
מה עושים עם הנתונים האלו במוצאי שבת
הדרך הטובה ביותר להבטיח הגעה ליעד היא שימוש בנתוני זמן אמת ולא רק בלוח הזמנים המודפס. לפני שיוצאים מהבית במוצאי שבת, מומלץ להיכנס לאתר קו אמת ולבדוק את דירוג הקו הספציפי שלכם. אם הקו מדורג מתחת ל-50% ביצוע, כדאי לשקול מסלול חלופי הכולל קווים בעלי שיעור ביצוע גבוה יותר או שימוש ברכבת ישראל במידת האפשר.
בנוסף, מומלץ לעקוב אחרי המפות החיות באתר המציגות את מיקום האוטובוסים בזמן אמת. נתון של "נסיעה שנצפתה" הוא האינדיקציה הטובה ביותר לכך שהאוטובוס אכן נמצא על המסלול. אם אינכם רואים שידור חי של הקו בדקות שלפני הנסיעה, קיים סיכוי גבוה שהיא לא תתבצע כסדרה, בהתאם לממוצעים שנמדדו בדוח זה.
איך מדדנו את אמינות התחבורה הציבורית
שיטת המדידה של קו אמת מתבססת על הצלבת נתוני ה-GTFS (לוח הזמנים המתוכנן) עם נתוני ה-SIRI (מיקום האוטובוסים בזמן אמת). הנתונים נאספים דרך פרויקט Open Bus של הסדנא לידע ציבורי ומקורם במערכות משרד התחבורה. תקופת המדידה הנוכחית נערכה בין ה-21 בספטמבר 2026 ל-17 באוקטובר 2026.
חשוב להבהיר כי המונח "נצפתה" מתייחס לנסיעה שנקלטה במערכות המיקום. נסיעה שלא נצפתה אינה בהכרח בוטלה, שכן ייתכנו תקלות במכשירי השידור בתוך האוטובוסים. עם זאת, עבור הנוסע הממוצע המסתמך על אפליקציות, נסיעה שאינה משדרת היא נסיעה שאינה קיימת לצורך תכנון הגעה. למידע נוסף על המתודולוגיה, ניתן לבקר בעמוד אודות המידע באתרנו.
זקוקים למידע נוסף על קו ספציפי או רוצים לבדוק את הדירוג בעיר שלכם? היכנסו לעמוד דירוג הקווים הארצי שלנו וקבלו החלטה מושכלת לפני הנסיעה הבאה. קו אמת כאן כדי לספק לכם שקיפות מלאה על המצב בכבישים.
שאלות נפוצות על תחבורה ציבורית במוצאי שבת
מהו שיעור הביצוע הממוצע של אוטובוסים במוצאי שבת?
לפי נתוני 2026, שיעור הביצוע הארצי עומד על 69.2%. המשמעות היא שקרוב לשליש מהנסיעות המתוכננות אינן מופיעות במערכות המעקב בזמן אמת, מה שמחייב את הנוסעים במוצאי שבת לגלות ערנות גבוהה יותר ולבדוק את אמינות הקו הספציפי שלהם באתר קו אמת.
אילו קווים הם האמינים ביותר לנסיעה במוצאי שבת?
הקווים האמינים ביותר הם אלו ששיעור הביצוע שלהם חוצה את רף ה-80%. בין הבולטים ניתן למצוא את קו 136 בירושלים (80.6%), קו 969 בטבריה (80.4%) וקו 164 בפתח תקווה (80%). קווים אלו מציגים יציבות גבוהה משמעותית מהממוצע הארצי ומומלצים לשימוש.
מדוע נסיעה מתוכננת לא מופיעה בנתוני ה-SIRI?
נסיעה שאינה נצפית יכולה לנבוע משתי סיבות מרכזיות: או שהנסיעה לא יצאה לפועל כלל, או שמכשיר ה-GPS באוטובוס לא שידר נתונים למערכת המרכזית. עבור הנוסע בתחנה, התוצאה היא זהה, חוסר יכולת לדעת מתי והאם האוטובוס יגיע, ולכן אנו מגדירים זאת כחוסר אמינות בביצוע.
האם חברת אגד אמינה יותר מחברת דן?
על פי נתוני המדידה של ספטמבר ואוקטובר 2026, חברת אגד מציגה שיעור ביצוע של 70.5% בעוד חברת דן עומדת על 65.1%. נתונים אלו מראים יתרון מסוים לאגד ברמה הארצית, אך יש לבדוק כל קו לגופו שכן הביצועים משתנים מאוד בין אזורי פעילות שונים.
איך אפשר לדעת אם קו אוטובוס יגיע במוצאי שבת?
הדרך הבטוחה ביותר היא להצליב בין לוח הזמנים לבין נתוני המיקום החי באתר קו אמת. מומלץ לבדוק את היסטוריית הביצועים של הקו בשבועות האחרונים; אם לקו יש שיעור ביצוע נמוך (כמו קו 214 עם 34.6%), כדאי להיערך לאפשרות של איחור משמעותי או ביטול.
מקורות
התוכן נכתב בסיוע בינה מלאכותית ונבדק לפי נתוני האתר. מצאתם טעות? דווחו לנו.